• 08.05.25, 13:45

Maersk alandas konteinerituru kasvuootusi: ebakindlus kasvab, riskid süvenevad

Taani laevandushiid Maersk andis uue, ettevaatlikuma hinnangu 2025. aasta globaalse konteinerituru arengule, prognoosides senise 4% kasvu asemel nüüd vahemikku –1% kuni +4%.
„Aasta lõpuosas võib nõudlus kas kukkuda või taas elavneda, sõltuvalt sellest, kas tariifid leevenevad või mitte,“ seisab Maerski avalduses.
  • „Aasta lõpuosas võib nõudlus kas kukkuda või taas elavneda, sõltuvalt sellest, kas tariifid leevenevad või mitte,“ seisab Maerski avalduses.
  • Foto: Maersk
Langetatud prognoosi põhjuseks on mõistagi kasvav geopoliitiline ja makromajanduslik ebakindlus, sealhulgas pinged USA kaubanduspoliitikas ning Hiina eksporti mõjutavad takistused.

Seotud lood

Uudised
  • 17.04.25, 13:10
ÜRO raport: kaubanduspoliitika ebakindlus on ajalooliselt kõrgeimal tasemel
ÜRO kaubanduse ja arengu organisatsioon (UNCTAD) väljendas muret Trumpi tollipoliitika pärast, hoiatades, et kogu maailma majandus on liikumas majanduslanguse suunas ja kaubanduspoliitika ebakindlus on ajalooliselt kõrgeimal tasemel.
Uudised
  • 15.04.25, 10:19
Eckerö Line kasvatab kaubaveomahtu: turuosa juba ligi 40%
Samal ajal kui eestlaste Tallink teatab kaubaveomahtude pidevast langusest, teatab Eckerö Line täpselt vastupidisest: kaubaveo turuosa kasvas Soome ettevõttel mullu jõudsalt, jõudes 2024. aasta lõpuks ligi 40% suuruse turuosani.
Uudised
  • 08.05.25, 12:48
Ministeerium pikendas Kihnu laevaliikluse lepingut kuni kaheks aastaks
Regionaal- ja Põllumajandusministeerium pikendas kuni kaheks aastaks Kihnu laevaliikluse lepingut ettevõttega AS Kihnu Veeteed.
Uudised
  • 29.04.25, 08:30
Vabalangus maailma merekaubanduses jätkub
90päevane paus tollide kehtestamisele ei ole kaubavahetust tagasi toonud: konteinerid seisavad kogu maailmas.
  • ST
Sisuturundus
  • 19.05.25, 14:27
Liikluskindlustus töömasinatele: muudetud seadus nõuab ettevõtetelt suuremat tähelepanu
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele
    OSZAR »