Tallinki kaubaveomaht vähenes augustis tervelt 26%

Läänemere parvlaevaliiklust aastakümneid iseloomustanud madal kasumlikkus ja suur konkurents pöördus ümber pärast pandeemiat, kui Tallink muutis pooled kruiisilaevad põgenikelaevadeks, kirjutab Dagens Industri.

Multifunktsionaalse laevaga Botnica Eesti riigile jäämurdeteenust ning avamere eritöid teostava ASi Tallinna Sadam tütarettevõtte OÜ TS Shipping nõukogu otsustas nimetada uueks juhatuse esimeheks praegune My Stari kapten Vahur Ausmees, volituste tähtajaga viis aastat alates 4. septembrist 2023.

Tallink vedas juulis võrreldes eelmise aastaga vähem reisijaid, kaupa ja sõiduautosid. Põhjus seisneb laevade väljaprahtimises ja seega hoopis sealt saadavatele tuludele keskendumises.

Tallink Grupi Tallinna-Stockholmi liini laev Baltic Queen suundub 3. septembril korralisse hooldusse BLRT laevatehasesse Naantalis, Soomes ning naaseb liinile ja tavapärasesse graafikusse reede õhtul, 15. septembril.

Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.