Luubi all: logistikaidu asutajal on konfliktne minevik
Põhja läinud idufirma Eurora asutaja Marko Lastikut on keeruline tabada. „Võimalik, et ta on üldse Eestist ära pagenud,“ ütles Äripäeva uuriv ajakirjanik Kristel Härma saates "Luubi all".
Eurora käekäiku pikalt jälginud Härma rääkis saates „Luubi all“, et Lastikut ei saa enam kätte ka ettevõtte kaudu. „Kirjad talle tulevad tagasi. Tundub, et Lastikul on ligipääs kinni pandud. Küllap on sealgi oma lugu peidus,“ rääkis ta.
Pankrotiavalduse sisse andnud idufirma Eurora Solutions ei esitanud europrojekti ajal eurotoetuste kasutamist kontrollivale Riigi Tugiteenuste Keskusele kõiki vajalikke dokumente, kuid asutus otsustas sellegipoolest mitte küsida ettevõttelt euroraha tagasi.
Masinõppepõhine piiriülese kaubanduse maksu- ja tollitehnoloogiaidu Eurora Solutions alustab koostööd maailma juhtiva pakiveoettevõttega DPDgroup, et parandada DPD kvaliteeti ja vastavusprotsesse piiriülese kaubanduse automatiseerimisel ning vähendada tollitöötluskulusid.
Logistikatehnoloogiaettevõte Feeport teatas sel nädalal koostöö alustamisest Hollandi tolliameti uue e-kaubanduse tollideklaratsiooni süsteemiga DECO (Douane Ecommerce). Varasemalt on koostöölepe sõlmitud UPSi ja Soome ettevõttega EAS Project. Ettevõtte kaasasutaja Haiti Arendi selgitab Feeporti plaane põhjalikumalt.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.